El neumático Insa Turbo Ranger es un neumático de uso mixto que garantiza una perfecta combinación de agarre, tracción, seguridad y adherencia, ofreciendo un óptimo dominio del vehículo tanto en los caminos más exigentes como en carretera.
VENTAJAS Y CARACTERISTICAS
Su escultura profunda y agresiva, le proporciona una excelente motricidad y agarre sobre todo tipo de terrenos.
Solidez y resistencia aumentada frente a las agresiones.
La prolongación de la escultura de los flancos asegura una conducción confortable sobre cualquier firme.
El sofisticado diseño de su banda de rodadura evita ruidos dentro de la carretera y aumenta su motricidad fuera de ella.
El neumático Insa Turbo Ranger es un neumático de uso mixto que garantiza una perfecta combinación de agarre, tracción, seguridad y adherencia, ofreciendo un óptimo dominio del vehículo tanto en los caminos más exigentes como en carretera.
VENTAJAS Y CARACTERISTICAS
Su escultura profunda y agresiva, le proporciona una excelente motricidad y agarre sobre todo tipo de terrenos.
Solidez y resistencia aumentada frente a las agresiones.
La prolongación de la escultura de los flancos asegura una conducción confortable sobre cualquier firme.
El sofisticado diseño de su banda de rodadura evita ruidos dentro de la carretera y aumenta su motricidad fuera de ella.
El I+D+i más avanzado ha permitido a Insa Turbo fabricar esta gama de neumáticos de última tendencia, aplicando las últimas tecnologías en la producción de cubiertas renovadas. El resultado es un producto de excelentes prestaciones que demuestra una estabilidad y adherencia sobresaliente tanto en carretera y como en terrenos abruptos y escarpados. Diseñado para afrontar todo tipo de condiciones meteorológicas, garantiza un alto rendimiento en las más duras maniobras, siendo un neumático sólido, resistente y con una inmejorable capacidad franqueadora de obstáculos.
CARACTERÍSTICAS Y VENTAJAS
La banda de rodadura ancha y profunda disminuye el desgaste y ofrece una mayor tracción fuera de carretera.
Los pequeños tacos en la banda de rodadura le otorgan una mayor manejabilidad y mayor capacidad de frenado.
El diseño agresivo de grandes bloques situados en los hombros ofrecen una gran motricidad en arena, lodo, rocas, etc.
La gran robustez y solidez de su estructura proporcionan una resistencia excepcional a las agresiones.