····· lezzter Preis 152.24€ ···· ConfortAuto España - Neumáticos online La Weather-Master WSC está diseñada para un rendimiento superior en invierno. Este diseño direccional que admite tachones junto con el alto compuesto de sílice de la banda de rodamiento es ideal para las condiciones más severas del invierno, proporciona una adherencia superior sobre hielo, aguanieve y firmes mojados en ambientes extremadamente fríos.El diseño direccional de la banda de rodamiento mejora la aceleración en nieve y la evacuación del agua. La tecnología Snow-Groove circunferencial patentada mejora las capacidades de agarre de nieve sobre nieve. El diseño de alta densidad de microsurcos aumenta los bordes penetrantes para una mejor capacidad de tracción en mojado y hielo.El compuesto de alto sílice y bajo módulo de la banda de rodamiento brinda un agarre superior en hielo, nieve a medio derretir y superficies mojadas, incluso en temperaturas extremadamente frías. Los microsurcos proporcionan elementos de banda de rodamiento más estables al frenar y aumentan la cantidad de bordes penetrantes.El diseño de la banda con 132 clavos distribuidos en 12 hileras proporciona una superior adherencia gracias a los tacos.Las 66 laminillas en forma de dientes de sierra en la banda de rodadura incrementan el número de bordes cortantes con lo que mejora la adherencia sobre nieve, hielo y firme mojado.
····· lezzter Preis 113.84€ ···· ConfortAuto España - Neumáticos online La Weather-Master WSC está diseñada para un rendimiento superior en invierno. Este diseño direccional que admite tachones junto con el alto compuesto de sílice de la banda de rodamiento es ideal para las condiciones más severas del invierno, proporciona una adherencia superior sobre hielo, aguanieve y firmes mojados en ambientes extremadamente fríos.El diseño direccional de la banda de rodamiento mejora la aceleración en nieve y la evacuación del agua. La tecnología Snow-Groove circunferencial patentada mejora las capacidades de agarre de nieve sobre nieve. El diseño de alta densidad de microsurcos aumenta los bordes penetrantes para una mejor capacidad de tracción en mojado y hielo.El compuesto de alto sílice y bajo módulo de la banda de rodamiento brinda un agarre superior en hielo, nieve a medio derretir y superficies mojadas, incluso en temperaturas extremadamente frías. Los microsurcos proporcionan elementos de banda de rodamiento más estables al frenar y aumentan la cantidad de bordes penetrantes.El diseño de la banda con 132 clavos distribuidos en 12 hileras proporciona una superior adherencia gracias a los tacos.Las 66 laminillas en forma de dientes de sierra en la banda de rodadura incrementan el número de bordes cortantes con lo que mejora la adherencia sobre nieve, hielo y firme mojado.
····· lezzter Preis 117.90€ ···· ConfortAuto España - Neumáticos online La Weather-Master WSC está diseñada para un rendimiento superior en invierno. Este diseño direccional que admite tachones junto con el alto compuesto de sílice de la banda de rodamiento es ideal para las condiciones más severas del invierno, proporciona una adherencia superior sobre hielo, aguanieve y firmes mojados en ambientes extremadamente fríos.El diseño direccional de la banda de rodamiento mejora la aceleración en nieve y la evacuación del agua. La tecnología Snow-Groove circunferencial patentada mejora las capacidades de agarre de nieve sobre nieve. El diseño de alta densidad de microsurcos aumenta los bordes penetrantes para una mejor capacidad de tracción en mojado y hielo.El compuesto de alto sílice y bajo módulo de la banda de rodamiento brinda un agarre superior en hielo, nieve a medio derretir y superficies mojadas, incluso en temperaturas extremadamente frías. Los microsurcos proporcionan elementos de banda de rodamiento más estables al frenar y aumentan la cantidad de bordes penetrantes.El diseño de la banda con 132 clavos distribuidos en 12 hileras proporciona una superior adherencia gracias a los tacos.Las 66 laminillas en forma de dientes de sierra en la banda de rodadura incrementan el número de bordes cortantes con lo que mejora la adherencia sobre nieve, hielo y firme mojado.
Desarrollado para berlinas , vehículos de lujo y SUV
Excelente tracción en nieve facilitada por su diseño S-GRIP
Mejorada manjebilidad en nieve gracias a PrecisionPlus
Mejor manejabilidad en seco por PowerSipes
Menores distancias de frenada vía ActiveBand
Características técnicas
Tracción mejorada en carreteras invernales Con nuestra tecnología revolucionaria PrecisionPlus y S-Grip, no te importarán las sorpresas que te puedas encontrar en la carretera, el WinterContact™ TS 850 P siempre está preparado.
Comportamiento superior en conducción en seco El diseño único de este neumático asegura una precisión extrema durante el paso por curva y durante la aceleración.
El neumático MICHELIN 4X4 que le ofrece el máximo confort y una excelente duración. Numerosas dimensiones homologadas por los fabricantes de autómoviles....y con MICHELIN Total Performance, más prestaciones juntas.
Características técnicas
La mezcla “Terrain-proof” para una mayor duración “Terrain-proof” es un compuesto de goma, utilizado en la banda de rodadura, derivado de las tecnologías aplicadas a los neumáticos de ingeniería civil, donde la abrasión provocada por las piedras es la principal causa de los desgastes prematuros. MICHELIN Latitude Tour HP ha sido diseñado para una utilización en carretera, aunque el compuesto “Terrain-proof” le permite resistir utilizaciones más particulares:
En utilización polivalente (caminos, pistas).
Con vehículos cargados o con remolques.
En conducción más deportiva.
Las laminillas StabiliGrip para más confort y mayor seguridad en suelo mojado El Stabiligrip permite utilizar más laminillas en los tacos (para mejorar la adherencia) manteniendo la rigidez de escultura (mayor precisión de conducción). Por otra parte, la especial disposición de las laminillas Stabiligrip permite reducir el ruido del neumático.
La arquitectura “Deformable y Rígida” para una mayor seguridad en suelo mojado y duración Una estructura deformable que garantiza una gran superficie de contacto con el suelo. Una escultura rígida que permite un reparto homogéneo de la presión en el área de contacto. Resultado: Una adherencia optimizada sobretodo en suelo mojado, manteniendo un desgaste regular, es decir una mayor duración.
MICHELIN Latitude Sport 3 está homologado para los vehículos más prestigiosos y frena 2,70 m antes
Tecnología
Banda de rodadura Un tasa de escultura un 10% superior* respecto a la generación anterior de Michelin Latitude Sport, que ofrece mayor seguridad sobre suelos mojados.
RIB central continuo RIB central continuo para asegurar la transición del par motor en las fases de frenado y aceleración.
Doble lona de carcasa La doble lona de carcasa garantiza una elevada robustez para los SUV que se utilizan siempre en carretera.
Compuesto innovador para la banda de rodadura La mezcla innovadora para la banda de rodadura, compuesta por sílice y elastómeros de última generación, garantiza un excelente nivel de duración manteniendo las prestaciones de seguridad y el ahorro de carburante.
Laminillas de espesor variable Las laminillas de espesor variable limitan las deformaciones de la banda de rodadura, responsables del incremento de la resistencia al rodaje del neumático.
Costa del
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