Aumenta el placer en la conducción deportiva.Nuevo ContiSportContact 5 - Excelentes prestaciones para vehículos deportivos.
Con el lanzamiento de ContiSportContact 5, Continental ha desarrollado un neumático para conducciones deportivas que puede montarse tanto en vehículos deportivos como SUV. Con esta nueva evolución, los ingenieros han conseguido un importante progreso en comparación con su exitoso predecesor ContiSportContact 3:
Cortas distancias de frenado tanto en seco como en mojado.
Gran agarre y estabilidad en curva.
Reducción de la resistencia de rodadura y mayor kilometraje.
Esto es posible gracias al novedoso compuesto `BlackChilli` que tiene por objetivo transmitir una sensación de mayor potencia combinada con una baja resistencia a la rodadura en conducción no deportiva, cuando hay una baja vibración interna del compuesto. ContiSportContact 5 está disponible desde la llanta 17 para turismos y desde la llanta 18 para SUV.
Características técnicas
Altas prestaciones en la conducción gracias a su excelente agarre.
Cortas distancias de frenado tanto en seco como en mojado. En el momento de la frenada, el compuesto del neumático tiene una alta frecuencia natural. Los polímeros de cadena corta que se encuentran en el compuesto permiten una buena absorción de la energía. Como consecuencia, las distancias de frenado son menores tanto en seco como en mojado.
Gran agarre y estabilidad en curva. El diseño Macro-block en la zona exterior de la banda de rodadura permite una mayor zona de contacto y se adapta mejor a la carretera. ContiSportContact™ 5 ofrece un optimizado agarre y mayor seguridad en curva.
Aumenta el placer en la conducción deportiva.Nuevo ContiSportContact 5 - Excelentes prestaciones para vehículos deportivos.
Con el lanzamiento de ContiSportContact 5, Continental ha desarrollado un neumático para conducciones deportivas que puede montarse tanto en vehículos deportivos como SUV. Con esta nueva evolución, los ingenieros han conseguido un importante progreso en comparación con su exitoso predecesor ContiSportContact 3:
Cortas distancias de frenado tanto en seco como en mojado.
Gran agarre y estabilidad en curva.
Reducción de la resistencia de rodadura y mayor kilometraje.
Esto es posible gracias al novedoso compuesto `BlackChilli` que tiene por objetivo transmitir una sensación de mayor potencia combinada con una baja resistencia a la rodadura en conducción no deportiva, cuando hay una baja vibración interna del compuesto. ContiSportContact 5 está disponible desde la llanta 17 para turismos y desde la llanta 18 para SUV.
Características técnicas
Altas prestaciones en la conducción gracias a su excelente agarre.
Cortas distancias de frenado tanto en seco como en mojado. En el momento de la frenada, el compuesto del neumático tiene una alta frecuencia natural. Los polímeros de cadena corta que se encuentran en el compuesto permiten una buena absorción de la energía. Como consecuencia, las distancias de frenado son menores tanto en seco como en mojado.
Gran agarre y estabilidad en curva. El diseño Macro-block en la zona exterior de la banda de rodadura permite una mayor zona de contacto y se adapta mejor a la carretera. ContiSportContact™ 5 ofrece un optimizado agarre y mayor seguridad en curva.
Diseñado para vehículos deportivos y de altas prestaciones.
Características técnicas
Black Chili: Distancias de frenada más cortas en todas las condiciones. El nuevo compuesto Micro Flexible asegura unas óptimas micro conexiones entre la carretera y el neumático. Esto garantiza una mejor aceleración y menores distancias de frenada tanto a altas como bajas temperaturas- en seco y en mojado.
Force Vectoring para un control máximo, una nueva era en el desarrollo de modelos. La banda de rodadura interna y externa mejorada asegura una precisión en la dirección y soporta las fuerzas laterales en curva. El diseño avanzado Macro Block asegura su seguridad y control en cualquier situación. Costillas centrales reforzadas y canales longitudinales cóncavos ayudan a una excelente estabilidad.
Aralon350, la nueva capa sin fin híbrida, para una máxima estabilidad hasta 350km/h. La sofisticada tecnología Aralon350 acelera con seguridad su vehículo hasta 3050 km/h. Este nuevo diseño de la capa sin fin híbrida permite el control sobre los neumáticos incluso a altas velocidades.
Máxima frenada en mojado mejorando el kilometraje gracias al sílice (Safety Silica Compounds) Comodidad de conducción lograda gracias a la optimización del confort en la huella Conducción deportiva en todo tipo de vehículos gracias a una manejabilidad optimizada en su diseño
SEGURIDADMáxima frenada en mojado mejorando el kilometraje gracias al sílice (Safety Silica Compounds).La sílice cristalina en la capa sin fin y en la base permite unas prestaciones superiores en mojado. Mientras se mantienen las prestaciones al máximo nivel aumentando considerablemente el kilometraje. Un conflicto solucionado en el desarrollo.
CONFORTComodidad de conducción lograda gracias a la optimización del confort en la huella.La mezcla de polímeros optimizada para el desgaste proporciona una notable mejora de más del 15% en el rendimiento kilométrico. Los nuevos polímeros han mejorado la superficie de contacto y la durabilidad de la banda de rodadura en condiciones de conducción diarias para todos los segmento de vehículos. Además, la robustez del diseño mejora la comodidad y el kilometraje y reduce el ruido interior. ····· 103295187
Máxima frenada en mojado mejorando el kilometraje gracias al sílice (Safety Silica Compounds) Comodidad de conducción lograda gracias a la optimización del confort en la huella Conducción deportiva en todo tipo de vehículos gracias a una manejabilidad optimizada en su diseño
SEGURIDADMáxima frenada en mojado mejorando el kilometraje gracias al sílice (Safety Silica Compounds).La sílice cristalina en la capa sin fin y en la base permite unas prestaciones superiores en mojado. Mientras se mantienen las prestaciones al máximo nivel aumentando considerablemente el kilometraje. Un conflicto solucionado en el desarrollo.
CONFORTComodidad de conducción lograda gracias a la optimización del confort en la huella.La mezcla de polímeros optimizada para el desgaste proporciona una notable mejora de más del 15% en el rendimiento kilométrico. Los nuevos polímeros han mejorado la superficie de contacto y la durabilidad de la banda de rodadura en condiciones de conducción diarias para todos los segmento de vehículos. Además, la robustez del diseño mejora la comodidad y el kilometraje y reduce el ruido interior. ····· 103295185
El mejor equilibrio entre el rendimiento en seco y mojado El Ventus S1 evo2 es un neumático de rendimiento Premium que ofrece un preciso y controlado en las curvas a altas velocidades y un ecológico gracias a una menor resistencia a la rodadura y a la óptima aplicación de la banda de rodadura.
Características técnicas
El mejor equilibrio entre el rendimiento en seco y mojado El Ventus S1 evo2 es un neumático de rendimiento Premium que ofrece un preciso y controlado en las curvas a altas velocidades y un ecológico gracias a una menor resistencia a la rodadura y a la óptima aplicación de la banda de rodadura.
Triple transmisión Mientras el desgaste avanza hasta el TWI (indicador de desgaste de la banda de rodadura), no se percibe ninguna pérdida de rendimiento.
Sistema de refrigeración Acelera el drenaje del agua y mejora la generación de calor a altas velocidades.
Intercambiador de calor Regula la generación excesiva de calor.
Indicador de alineación El conductor puede comprobar el estado de la alineación del vehículo por si mismo mediante la verificación de desgaste dentro/fuera.
Estructura de neumáticos
Compuesto de sílice de gran agarre Mejora la tracción sobre seco/mojado y reduce la resistencia a la rodadura.
Capa con correa de acero ancha Mejor manejo sobre seco y mojado.
Línea de la carcasa de rayón equilibrada Mejora la rigidez y durabilidad de los flancos.
Relleno del talón de gran rigidez Mejor respuesta direccional y de manejo.
Resistente alambre del talón de un único hilo Uniformidad y montaje de los neumáticos mejorados.
Aumenta el placer en la conducción deportiva.Nuevo ContiSportContact 5 - Excelentes prestaciones para vehículos deportivos.
Con el lanzamiento de ContiSportContact 5, Continental ha desarrollado un neumático para conducciones deportivas que puede montarse tanto en vehículos deportivos como SUV. Con esta nueva evolución, los ingenieros han conseguido un importante progreso en comparación con su exitoso predecesor ContiSportContact 3:
Cortas distancias de frenado tanto en seco como en mojado.
Gran agarre y estabilidad en curva.
Reducción de la resistencia de rodadura y mayor kilometraje.
Esto es posible gracias al novedoso compuesto `BlackChilli` que tiene por objetivo transmitir una sensación de mayor potencia combinada con una baja resistencia a la rodadura en conducción no deportiva, cuando hay una baja vibración interna del compuesto. ContiSportContact 5 está disponible desde la llanta 17 para turismos y desde la llanta 18 para SUV.
Características técnicas
Altas prestaciones en la conducción gracias a su excelente agarre.
Cortas distancias de frenado tanto en seco como en mojado. En el momento de la frenada, el compuesto del neumático tiene una alta frecuencia natural. Los polímeros de cadena corta que se encuentran en el compuesto permiten una buena absorción de la energía. Como consecuencia, las distancias de frenado son menores tanto en seco como en mojado.
Gran agarre y estabilidad en curva. El diseño Macro-block en la zona exterior de la banda de rodadura permite una mayor zona de contacto y se adapta mejor a la carretera. ContiSportContact™ 5 ofrece un optimizado agarre y mayor seguridad en curva.
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